1.美国将中国钢铁、铜、锂、烧碱和红枣新增为高度优先执法对象

当地时间 2025 年 8 月 19 日，美国国土安全部（DHS）根据所谓的 UFLPA 制裁清单将中国的钢铁、铜、锂、烧碱和红枣新增列为高度优先执法商品。

此前，美国国土安全部（DHS）已将中国的服装、光伏、农业、能源矿产等行业纳入执法行列，例如，铝、聚氯乙烯 (PVC) 、海鲜、服装、棉花及棉制品、硅基产品（包括多晶硅），以及西红柿及其制品列为高度有限执法商品。

截至 2025 年 8 月 1 日，美国海关和边境保局（CBP）已停止了 16,700 多批货物，价值近 37 亿美元，以便根据 UFLPA 进行进一步检查。其中，价值近 9 亿美元的 10,000 多批货物被拒绝入境。

美国国土安全部 UFLPA 实体清单是美国政府以所谓“强迫劳动”为由，针对与中国相关的企业或机构设立的制裁清单。

该清单于 2021 年 12 月由拜登签署生效，旨在阻止中国产品进入美国市场。被列入清单的企业或机构生产的商品将面临美国海关的严格监管，可能被扣留，甚至被禁止进口。

截至 2025 年 8 月，UFLPA 清单已包含 144 家中国企业。（来源:贸易夜航）

2.商务部：延长对原产欧盟乳制品反补贴调查期限

根据《中华人民共和国反补贴条例》规定，2024年8月21日，商务部发布2024年第34号公告，决定对原产于欧盟的进口相关乳制品进行反补贴立案调查。

鉴于本案情况复杂，根据《中华人民共和国反补贴条例》第二十七条规定，商务部决定将本案的调查期限延长至2026年2月21日。（来源：商务部网站）

3.欧洲专家：美国关税冲击欧洲出口

荷兰国际集团宏观研究主管卡斯滕·布热斯基18日说，最新贸易数据表明，美国高关税政

策已冲击欧洲出口。

布热斯基说，欧盟统计局当天公布的数据展现了首轮美国关税冲击后欧洲的出口状况。总体而言，今年前几个月欧洲工业数据高度波动。这主要缘于在关税生效前企业抢先向美国出口，随后又因高关税减少出口。

布热斯基认为，自年初以来，欧元走强

、美国关税措施以及全球贸易前景的不确定性，叠加欧洲出口商面临的激烈竞争等因素，都可能在未来持续拖累欧洲出口。

欧盟统计局当天公布的数据显示，6月欧元区出口环比下降2.4%，进口环比增长超过3%，经季节性调整后的贸易顺差从5月的156亿欧元收窄至28亿欧元。6月欧盟对美国出口同比下降超10%。

今年以来，美国对欧盟加征关税节节攀升。6月许多欧洲出口商面临美国10%的“对等关税”，汽车生产商面临25%的关税，钢铁和铝生产商则面临高达50%的关税。8月美方对大多数欧盟输美商品征收15%的“对等关税”生效。这些税率都远高于此前美欧间平均不足5%的关税水平。（来源：央视新闻）

4.特朗普政府考虑收购英特尔10%股份

据美国媒体18日报道，特朗普政府正考虑收购英特尔公司10%的股份。如果此举成行，美国政府将成为英特尔最大股东。

《纽约时报》和彭博社相关报道称，据白宫官员和知情人士透露，政府考虑将英特尔获批的《芯片与科学法》约109亿美元联邦补贴转换为英特尔股权，以支持美国半导体制造业并重振这家陷入困境的芯片制造商。英特尔市值目前约为1036亿美元。

报道称，这一想法是否在政府内部获得广泛支持、具体的持股规模以及政府是否决定推进该计划仍存疑问，也尚不清楚政府是否会向其他获得《芯片与科学法》补贴的企业寻求类似安排。

白宫发言人库什·德赛拒绝就相关细节发表评论，负责监管《芯片与科学法》的美国商务部拒绝置评，英特尔也尚未对此事作出回应。

行业分析人士认为，如果谈判成功，这笔交易将需要得到英特尔董事会批准。该交易还可能面临英特尔股东或同业者对其合法性的质疑。（来源：新华网）

5.欲抗衡中国造船业，美国议员访日韩寻造船合作

面对遥遥领先的中国造船业，美国企图拉拢盟友联手“制衡”中国，誓言要“重振美国造船业”。美联社8月17日报道称，两名美国国会议员正借访问韩国和日本之机，想方设法利用盟国的造船技术与产能来提升美国的造船能力，以应对远远落后于中国的局面。

报道称，伊利诺伊州民主党籍联邦参议员塔米·达克沃思（Tammy Duckworth）和新泽西州民主党籍联邦参议员安迪·金（Andy Kim）17日抵达韩国，之后计划前往日本。他们打算与全球第二、第三大造船国的主要船企高层会晤，探讨建立合资企业的可能性，为美国海军在印太地区建造和维护非作战舰艇，并推动他们投资美国船厂。

达克沃思表示，美国现在的造船能力比2003年伊拉克战争时期更差，现有船坞老化，维修成本高企，舰艇动辄需要数年才能修复，“我们必须重建造船能力”。作为美国国会参议院军事委员会成员，达克沃思希望此次日韩访问行程能推动美军、美国企业与外国合作伙伴一起设立合资项目，建造海军的辅助船只和陆军的小型舰艇。达克沃思还希望促成合作，让美军能直接在印太地区维修舰艇。她称，“如果我们必须把舰船开回美国，等待两年才能修好，那对局势毫无帮助”。据悉，双方讨论的合作重点将是油船、货船等为海军和为军事行动提供支持的非作战舰艇。

美联社指出，达克沃思此行正值美国总统特朗普誓言要“重振美国造船业”、吸引外国合作伙伴之际。美国在海军舰艇建造上远远落后于中国，这让美国政策制定者担忧，海上力量平衡或将倾向于已成为全球最大造船国的中国。因此，五角大楼在最新的年度预算中划出了470亿美元用于造船。（来源：观察者网）

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