为进一步提升多式联运通关效率、降低企业物流成本、优化口岸服务水平,宜宾海事局与宜宾市商务局协同创新,通过签订海事监管互认协议,打通多式联运快速通道,推出“宜货出海”新模式。该模式实现了查验结果异地互认,使宜宾市内生产的出口危险货物集装箱可享受“全程不开箱、下车即上船”的高效通关服务,显著减少了中间环节,切实为企业降本增效,全面提升跨境贸易便利化水平和通关整体效能。
近日,宜宾凯翼汽车180辆新能源汽车在宜宾海事局“一网通办+并联审批”的指导下,顺利完成装箱并启运。该批车辆经公路运输至钦州港后装船出海,成为首批通过“宜宾装箱—钦州装船”公水联运模式出口的本地制造新能源汽车,标志着“宜货出海”新模式在宜宾自贸协同区正式启动。
该模式涵盖“公水联运”“铁水联运”“公铁水联运”“铁水公联运”“水水联运”等多式联运路径,适用于在宜宾装箱并通过海运出口的各类货物,可有效破除传统出口流程繁琐、周期长、成本高等难题,实现“减手续、压时间、降成本、简材料和保安全”。据测算,经“宜货出海”模式出口的新能源汽车集装箱平均缩短滞港时间3~5天,节约物流成本约3000元/箱。
下一步,宜宾将持续优化“一网通办”平台功能,推动跨部门数据共享与业务协同,进一步提升全流程通关和物流效率,为企业“出海”提供更多样、更灵活的选择,助力“宜宾造”产品更加便捷、高效地走向国际市场。
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