攀枝花市商务局以“班列运营”破冰，推动“畅通通道—便利通关—风险抵御—市场开拓—技术互认”全链条改革，不仅显著提升了矿产品流通效率，更增强了西部陆海新通道供应链韧性，为西部矿产品高效通达全球探索“攀枝花路径”。

一是精准对症施策，畅通南向通道。推动中老班列（攀枝花）常态化开行现已累计开行52列、运量2.6万余吨，争取班列补贴降本50%，助力钢城集团与老挝企业签订3万吨钢坯合同，让“四川造”钢铁产品顺畅进入东南亚市场。

二是政企多方联动，推动攀货出海。攀枝花市商务局联合多部门推出“外贸护航计划”，通关时间压缩超30%，实现快速验放、技术互认。创新外汇避险产品，搭建“花城商务汇”常态化政企对话平台，提供24小时“全天候”服务，及时解决攀货出海障碍。

三是应对贸易摩擦，稳定出口市场。针对钛白粉等重点矿产品海外反倾销调查，构建预警、应诉、替代市场开拓全链条服务体系，有效稳固国际市场贸易份额。邀请商务部专家来攀对企业进行靶向指导，支持企业参与无损害抗辩，稳定钛白粉出口市场。

四是发展多式联运，拓展贸易渠道。依托蜀道集团开行长江班列，助力攀钢集团拓展川桂铁海联运。2024年以来，已发运川桂铁海联运班列340列，完成铁矿石进口超百万吨，降本10%以上；累计开行长江班列446列，运输22300标箱，总价值约13亿元。

五是平台助力赋能，打通关键环节。打造全国首个全流程嵌入区块链技术与工业互联网标识解析的产业互联网平台“钛融易”，打通钒钛钢铁产品“产、供、销”三环节，提升产业协同效率‌，上线企业114家，交易额破百亿元，获22项软件著作权及“中国产业区块链十佳案例”等国家级荣誉。