2月3日，攀枝花市商务局组织召开“花城商务汇”—2026年物流企业恳谈会，攀枝花市发展改革委、交通运输局、统计局、国家钒钛高新区管委会、各县（区）商务主管部门以及28家物流企业代表齐聚一堂，围绕降低物流成本、破解行业发展难题、深化商贸流通建圈强链等核心主题展开深度交流讨论，旨在以物流高质量发展为纽带，夯实商贸流通产业基础，优化营商环境，推动攀枝花市商贸流通与物流协同建圈强链、融合升级。

通过“部门搭平台、企业提诉求、政企共发展”的精准对接模式，对包括攀枝花市现代物流协会在内的28家参会企业提出的物流资源信息整合不足、铁路运输费用较高、新能源基础设施不足、仓储货运市场内卷严重等30余个影响商贸流通建圈强链的关键问题诉求进行精准剖析。现场解答问题25个，需协调其他部门解决的问题2个，各部门协同持续推进解决的诉求3个，不仅达成了倾听诉求、答疑解惑、凝聚共识的目标，更明确了商贸流通建圈强链的具体发力方向，为后续工作落地奠定坚实基础。

物流业作为支撑经济社会发展的基础性、战略性、先导性产业，更是商贸流通建圈强链的核心枢纽。“十四五”期间，攀枝花凭借综合交通网络与产业优势，现代物流体系加速构建，为商贸流通建圈强链提供了有力支撑。2025年，攀枝花市货运量实现稳步增长，完成总量达13609.26万吨，其中铁路货运量为3499.55万吨，占比25.7%；公路货运量为10083.41万吨，占比74.1%；中老班列开行成效斐然，累计开行31列，货运量达2.3万吨，涵盖钛白粉、钢材、矿产品等优势品类，开行规模位居全省前列，为商贸流通外向型拓展搭建了重要通道。同时，物流效率持续优化，社会物流总费用占GDP比重降至14%，较“十三五”时期显著降低，有效提升了商贸流通产业整体竞争力。

攀枝花市商务局将以本次会议为契机，紧扣商贸流通建圈强链目标，梳理企业问题诉求清单，建立重点企业“一企一策”台账，切实增强服务企业的责任感与主动性，持续优化营商环境。持续发挥行业协会的桥梁纽带作用，当好政企沟通的“传声筒”和商贸流通建圈强链的“助推器”。进一步坚定物流企业发展信心，鼓励企业主动适应行业发展趋势，加快转型升级，主动融入商贸流通产业链、供应链体系。政、企、协三方将加强协作、密切配合，以物流升级赋能商贸流通建圈强链，形成推动物流与商贸流通协同高质量发展的强大合力，为攀枝花市经济社会发展提供坚实保障。